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Fahrzeuggewichte, erklärt Tara, Bordstein, GVM, Nutzlast und Anhängerzahlen Tare Masse GVM Curb Masse GCM Diese Begriffe und Akronyme finden Sie auf Ihren Fahrzeugen Compliance-Platten, in Ihrem Besitzer Handbuch und viele Artikel und Diskussionen über Gewichte, aber was bedeuten sie eigentlich Sie alle beziehen sich auf, wie viel von einer Last Ihr Fahrzeug ist entworfen, um zu tragen oder zu schleppen. Was für seinen sicheren und effizienten Betrieb entscheidend ist. Daher ist es wichtig zu wissen. Zwei Begriffe youll oft in diesen Beschreibungen sehen sind grob und Masse, aber wenn Sie nicht vertraut mit ihnen in diesem Zusammenhang haben keine Angst. Gross bedeutet einfach die gesamte Menge an etwas, in diesem Fall Gewicht. Masse ist zu Gewicht in den strengen wissenschaftlichen Ausdrücken unterschiedlich, aber für Mühelosigkeit der Beschreibung hier, bedeutet es das gleiche. Alle diese Gewichte werden in kg oder Tonnen ausgedrückt. Der einfachste Weg, um diese wichtigen Gewichte zu messen ist, indem Sie Ihre nächste öffentliche Brückenwaage für eine moderate Gebühr. Theyre einfach, mit einer schnellen Suche online oder durch lokale Geschäftsverzeichnisse zu finden. Das Design der öffentlichen Wägebrücken kann variieren, von der traditionellen Einzel-Deck mit einem Betreiber vor Ort, um diejenigen mit mehreren Decks und Selbstbedienung 247 Kioske mit automatisierten Kreditkartenzahlung. Also, beginnen wir mit dem geringsten Gewicht und arbeiten unseren Weg nach oben. Tara Masse oder Gewicht Dies ist das Gewicht eines leeren Standardfahrzeugs mit allen seinen Flüssigkeiten (Öle, Kühlmittel), aber mit nur 10 Litern Kraftstoff im Tank. Wir gehen davon aus, dass 10 Liter als Industriestandard gewählt wurden, um zu ermöglichen, dass ansonsten leere Fahrzeuge zu und von einer Waage gefahren werden können. Curb Masse oder Gewicht Dies ist die gleiche wie Tara Masse, aber mit einem vollen Tank von Kraftstoff und ohne Zubehör (Stierstangen, Anhängekupplungen, Dachgepäckträger etc.). Denken Sie daran, wie Ihr Standard-Fahrzeug buchstäblich am Bordstein geparkt und bereit für Sie zu bekommen und zu fahren. Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVM) oder Gewicht (GVW) Dies ist das Maximum, das Ihr Fahrzeug bei voller Beladung wie vom Hersteller angegeben belasten kann. Sie finden in der Regel diese GVM-Figur auf dem Fahrzeuggewicht Placard (in der Regel in der Fahrer-Türöffnung gefunden) oder in der Bedienungsanleitung. So ist GVM die Curb Masse plus Fahrer, Passagiere, Gepäck, Haustierhund, esky, Werkzeuginstallationssatz und was auch immer youre, das mit Ihnen nimmt. Und wenn youre schleppen etwas, GVM auch die Tow Ball Download. Dies ist einfach die maximale Belastung, die Ihr Fahrzeug tragen kann, wie vom Hersteller angegeben. Einfach abziehen Ihre Fahrzeuge Curb Masse von seinem großen Fahrzeug Masse (GVM) und was bleibt ist die Menge an Material, das Sie in sie laden können. Dont vergessen dies umfasst alle Passagiere und ihr Gepäck, die ernsthaft in Ihre Nutzlast beißen können. Zum Beispiel, wenn Ihr Fahrzeug eine 1000 kg (1,0 Tonnen) Nutzlast hat, werden fünf große Kerle verbrauchen etwa die Hälfte davon, bevor Sie beginnen sogar werfen in ihrem Gepäck und ein paar kalte Platten Großes Fahrzeug Achse Masse oder Gewicht ist es wichtig zu wissen Dass Ihre Fahrzeuge GVM gleichmäßig verteilt worden ist Dies ist die maximale Belastung, die Ihre Fahrzeuge Vorder - und Hinterachse tragen können, wie vom Hersteller angegeben. Diese Figuren finden Sie in der Bedienungsanleitung. Die kombinierten Brutto-Achsgewichte überschreiten üblicherweise die GVM, um einen Sicherheitsabstand zu schaffen. Trotzdem ist es wichtig zu wissen, dass Ihre Fahrzeuge GVM wurde gleichmäßig für einen sicheren und effizienten Betrieb verteilt. Tara Trailer Masse oder Gewicht (TARE) Das ist das Gewicht eines leeren Trailers. Der Begriff Trailer umfasst alles, was Sie hinter einem Fahrzeug, von einem einachsigen Kofferanhänger oder Wohnmobilanhänger bis hin zu Motorrad - und Jet-Ski-Anhängern bis hin zu schweren Mehrachs-Bootsanhängern und Wohnwagen abschleppen oder hinter sich lassen können. Wenn seine ein Wohnmobil Anhänger oder Wohnwagen, seine Tare Masse im Gegensatz zu einem Kraftfahrzeug nicht enthalten Flüssigkeiten wie Wassertanks, LPG-Tanks, Toilettensysteme. Auch bekannt als Trockengewicht aus offensichtlichen Gründen. Brutto-Trailer-Masse (GTM) oder Gewicht (GTW) Dies ist die maximale Achslast, die Ihr Anhänger gemäß den Angaben des Herstellers tragen soll. Es ist das kombinierte Gewicht Ihres Trailers und seine Nutzlast, aber nicht einschließlich der Tow Bar Download (siehe separate Überschrift). Die GTM wird in der Regel auf dem Anhänger oder in der Bedienungsanleitung angezeigt. Aggregate Trailer Masse (ATM) oder Gewicht (ATW) Dies ist die große Trailer-Masse (GTM) plus die Tow Bar Download (siehe separate Überschrift). Mit anderen Worten, das ATM ist das maximale Zuggewicht des Trailercaravans, wie vom Hersteller angegeben. Brutto-Kombinationsmasse (GCM) oder Gewicht (GCW) Die von einigen Herstellern behaupteten Abschleppfiguren sollten alle einen großen Stern tragen. Dies ist das zulässige Höchstgewicht für Ihr Fahrzeug und Anhänger. Hier müssen Sie Ihre GVM und Ihre Anhänger ATM genau beachten, denn diese beiden Zahlen bestimmen die GCM und eine direkt auf die andere. Zum Beispiel sagen, Ihr Fahrzeug hat eine Curb Masse von 2500 kg, ein GVM von 3500 kg und ein GCM von 5000 kg. Bei seiner Curb-Masse von 2500 kg sagt der Hersteller, dass es rechtlich weitere 2500 kg abschleppen kann, aber das Schleppgewicht sinkt im direkten Verhältnis zu dem, wie viel das Gewicht der Seilzüge erhöht. Also, wenn Sie das Zugfahrzeug auf seine GVM von 3500 kg (oder eine Nutzlast von 1000 kg) beladen, würde das nur eine Zugkapazität von 1500 kg, um die GCM von 5000 kg zu erfüllen. Wenn die Schleppfahrzeuge GVM auf 3000 kg (oder eine Nutzlast von 500 kg) sank, würde ihre Zugkraft auf 2000 kg und so weiter ansteigen. Die von einigen Herstellern behaupteten behaarten Kutschenfiguren sollten alle ein großes Sternchen und eine Erklärung dieser Tatsache tragen. Tow Bar Download (TBD) Die Höhe des Gewichts an der Anhängerkupplung ist entscheidend für ein sicheres und effizientes Abschleppen und muss hier erwähnt werden. Jede Qualität Schleppstange wird ein Plakat oder ähnliches mit der maximalen Zugstangenkapazität (kg) und maximale Zugstange Download (kg). Achten Sie darauf, die Anhängerkupplung wählen Sie ist speziell für Ihr Fahrzeug und Ihre Abschlepp-Kapazität Anforderungen. Typischerweise sollte die TBD auch etwa 10-15 Prozent der Brutto-Trailer-Masse (GTM) sein, die für Frieden des Verstandes auch unter Verwendung der GTM - und TBD-Zahlen berechnet werden kann, wie hier gezeigt: TBD geteilt durch GTM x 100 von GTM. Alle anderen Fahrzeuggewicht Mythen youd wie uns zu bust Erzählen Sie uns in den Kommentaren below. tezza n tomoko sagte 10.33 Mar 8, 2014 erstens danke Ihnen alle, die geantwortet haben und halfen mir mit Nissan Patrouille 3.0 ltr Anfrage bitte halten Sie den Rat auf , Sieht jetzt wie ich muss vorsichtig sein, wie eine Caravans ATM und Fahrzeug ATM, wenn das Fahrzeug sagt, gebremst Schleppen 2500kg und ein Wohnwagen ist 2300kg für z. B. was brauche ich, um zu betrachten, vor Jahren würden Sie nur haken Sie Ihren van bis zum Alten Holden und weg würden Sie gehen, nicht mehr, nicht versuchen, albern nur grün klingen, jede positive Beratung immer willkommen - wir haben nicht van im Moment 11:10 AM März 8, 2014 Morgen tezza und tomoko, mehrere Dinge zu sein Die maximale Tragfähigkeit des Fahrzeugs oder der Abschleppstange bestimmt das maximale Gewicht des Wohnwagens, suchen Sie ein Typenschild an der Anhängekupplung, die max Zugkapazität und max Download (Ballgewicht) geben wird. Diese Gewichte dürfen NICHT überschritten werden. Van ATM (Aggregate Trailer Masse) alle bis max Gewicht von Caravan van 2300kg ist dieser ATM oder Tara, wenn Tara, was ist van ATM GCM Brutto-Kombination Masse, von Fahrzeughersteller gesetzt und ist max Gewicht von Fahrzeug (beladen) und van (beladen) muss Nicht überschritten werden. Fahrzeug GVM (Gesamtfahrzeugmasse) max Fahrzeug kann mit Fahrer und Passagieren belastet werden. Hoffnung, die etwas Licht für Sie verschüttet 01:41 PM Mar 8, 2014 Hier ist ein Etikett, das klar die Definitionen zeigt, wie es für einen Trailercaravan gilt. 12:18 Mar 10, 2014 ATM und GVM und GCM Bedeutungen - Diese sind genommen vom Träger-Standard (australische Entwurfsregel-Definitionen und Träger-Kategorien) 2005 sie sind die Definitionen, wie in der Gesetzgebung verwendet. AGGREGATE TRAILER MASS (ATM) - die Gesamtmasse des beladenen Anhängers beim Tragen der vom Hersteller empfohlenen Höchstlast. Dies umfasst jede Masse, die dem Zugfahrzeug auferlegt wird, wenn das Kombinationsfahrzeug auf einer horizontalen Tragebene ruht. Der ATM wird vom Hersteller eingestellt, wenn Sie erhöhen möchten, müssen Sie einen autorisierten Inspektor für die Prüfung des Anhängers erhalten und bescheinigen, dass der Anhänger das höhere Gewicht tragen wird. GROSS VEHICLE MASS (GVM) - die zulässige Gesamtmasse eines Kraftfahrzeugs gemäß den Angaben des Herstellers. Dies ist das maximal zulässige Gesamtgewicht aller anderen Fahrzeuge. GROSS KOMBINATION MASSE - Wert für das Fahrzeug durch den Hersteller als das Maximum der Summe der Gesamtfahrzeugmasse des Zugfahrzeugs plus der Summe der Achslasten jedes Fahrzeugs, das als Anhänger gezogen werden kann. Startseite